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[光速貨物C]

    Great Harmony

撮影記録 1/11 ~青い空、赤い凸~

近くて遠いローカル線というイメージの八高線.接続する秩父鉄道には貨物などを撮りに何度も訪れたことがありますが、大回り乗車する趣味もないので、乗るのも撮るのも初めてでした.
まあ平日にわざわざキハ110を撮りに行くわけもなく、狙いはこの時期定番の八高訓練.丹荘などの全国区的知名度の撮影地に行ってもベスポジは望めないので、適当にロケハン.確か貨物時代の看板が残っていたはずと探しているとそれっぽいものがありました.

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あいにくゲバもNDフィルターも持参していなかったので、絞り込んで撮影.被写界深度のせいでレンズのゴミが可視化され、悲しいお気持ちになりましたが何とか救出.

復路は定番荒川橋梁.抜けの良い青空に感謝してDD51 897を撮影.
やはり非電化で唸りをあげるディーゼル釜はいいですね.暖かい日差しを浴びつつ久しぶりの撮影で、いいリフレッシュになりました.是非夏のDL牽引磐西12系にも参戦したいところ.

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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:趣味・実用

撮影記録 12/25 ~霜降りる上毛の地~

滅多に雪も降らず、冬枯れの関東平野で数少ない風物詩と言えば吾妻カッター.しかも運転がほぼ確約されているのがありがたいところ.いまや貴重となった国鉄型事業用車の最終盤の雄姿を撮るべく、深夜に北上した.

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クモヤは前面の警戒色は目を引くものの、側面は濃紺一色で単行.上越カッターのように雪も望めないとあれば、朝日に輝く姿を狙うのが風景写真的には至上命題だ.しかし今シーズンはスジが遅いのか、冬至付近にもかかわらず通過前にみるみる露出は上昇.クモヤが祖母島の鉄橋を渡るころには斜光線とは言い難い状況になってしまっていた.

ややパンチが足りなかったので、およそ15分前の背景と合成.思い通りのベタベタ光線で通過するクモヤの画が完成した.
たった15分の差でも、この色を色温度の変更やカラーフィルターだけで再現するのは困難だったので、改めて自然光の作り出す色と空気感に畏怖した次第.


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撮影記録 11/23 ~秋晴れいすみ~

関東で秋晴れ、ネタ無し、休日という条件が揃えばいすみに行きたくなるのが鉄の性.社員ブログを確認すると、今年はゲリラHMの装着もないとのお墨付きを得られたので、安心して一路大原へ.
軽く起床事故りましたが、課金してリカバリー.2本目の急行から参戦.

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撮りたかった大多喜-小谷松の祠アングルを履修するも、田んぼは刈り取られてる上に木がやや邪魔くさい…折角デジタルなんだし好みの画を錬成してしまえということで、フォトショで切り貼り.あまり褒められたものではありませんが、イメージに近づけることには成功.個人的に混色タラ急に違和感を感じるというのもあります.

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ラストは斜光線で52側を面縦.数分後には影落ちする場所で辛勝を収める快感はこの上ないですね.
28が写りこんでないというのもポイント.

全体的に晴れベースで推移したのは良かったのですが、カン無し28の日に行った意味を考えさせられる撮影でした.カッコいいものをカッコよく撮るのは難しい…

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撮影記録 11/10 ~国鉄色の面影~

恒例秋の紅葉ツアー.車を借りたはいいものの、関東近辺だと撮るものがねぇなんて話しながら秋臨のプレスを見返していると「奥久慈紅葉レトロ号」なるものを発見.
西金工臨や12系臨の画像を眺めるばかりで縁のなかった水郡線.紅葉の塩梅も良さそうだし、渓谷にかかるガーダー橋を渡る国鉄色が見られるとあれば出撃確定.

後輩に運転を任せ後部でうとうとしていると、あっという間に深夜の常陸大子に到着.表定速度はまあ気のせいですかね.

キハは常陸大子に停泊.朝水戸まで送り込むという有り難い運用.
朝一の回送はド定番の鉄橋付近で撮影の予定でしたが、どうも太陽はお目にかかれない様子.
折角ならぬるい露出を利用しようと考え、サイド気味の場所に三脚を据えました.

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太陽に向かって枝を伸ばす種々の樹木が美しい.本来なら存在しないキハ47の国鉄急行色ですが、程よい存在感に仕上がりました.

心配していた紅葉のブレも何とか誤魔化せて一安心…機材をケチると精神衛生上よろしくないですね.投資しよう.
あとの本番も真面目に撮りましたが見返してみると消化試合感.まあ久々に俯瞰やセコマ、飯を楽しめたのでいい休日でした.


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撮影記録 11/1 ~定番・鹿島貨物~

夏休み明けは課題やらバイトやらに追われ、10月中は一度もカメラを握らず.11月頭は恒例の文化祭休みとあって、虫干しとドライブを兼ねて霞ヶ浦方面に車を向けました.

去年の同時期は東北へ紅葉狩りに行ったものですが、今年は色々と制約があり東京近辺で.ネタも紅葉も期待できなかったので、狙いは安直に鹿島貨物の編成撮り.1094レ一本勝負で、いい塩梅の光線だと思われる重田踏切に陣取りました.

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久々のストレート構図に悩みながら練習電をやり過ごすと、フルコン編成で64がお出まし.ただの更新釜ですが程よく汚れて、半面光が差した顔立ちがカッコいいですね.

冬にかけて一層アツくなっていく1094レ.64貨物の良さを再認識したので、次は原色のときにでも訪れてみたいものです.
そして西線で重連を撮るのは果たしていつになるのか…しな鉄からの西線ツアーもいいなぁと想像だけが膨らみます.

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